近日，在青铜峡市城乡公共交通有限责任公司的停车场里，一辆辆公交车整齐排列，整装待发。安检员郭昊城指挥着刚刚回场的公交车缓缓驶入检修通道。

“春节期间，出门坐车的老百姓比平时更多了，我们得把每辆车都过一遍‘筛子’，绝不能让‘病车’上路。”郭昊城一边检查一边说。

他检查完的这辆车，过一会儿就要出发了，跑的是小坝镇到邵岗镇的线。

“像我们小坝镇到邵岗镇这条线，从去年开始又往后延伸了几公里，把沙湖村、下桥村这些更偏远的村庄都串起来了。现在一天保证最少两趟车，定点发车，老百姓再也不用站在村口等了。”郭昊城说。

小大公路上，不一会儿就驶过两三辆公交车，分赴不同方向。“以前进城，得到镇上倒车，有时候一等就是个把钟头。”在邵岗镇二旗村公交站牌下候车的村民韩伏香说，“现在不一样了，公交直接开到家门口，票价合适，到点就来，坐上就走，舒坦！”

瞿靖镇银光村的公交站牌下，青铜峡市第四中学学生沈嘉慧刚从公交车上下来。“以前回老家看爷爷奶奶，路上要折腾老半天。现在好多了，家门口直接坐公交，准时准点还能直达。”沈嘉慧说。

近年来，青铜峡市深入推进城乡公交一体化运营，新购置新能源公交车，加密城乡公交运行班次，覆盖偏远乡村，打通城乡群众出行“最后一公里”。

路通百业兴。（下转二版）