2月25日上午9时，吴忠市利通区古城路与富平街交叉口，一辆红白相间的四轮电动车在车流中突然减速变道，引得后方车辆急刹鸣笛。吴忠市公安局交管支队二大队民警杨晓龙快步上前，将车辆引导至安全区域。

“老师傅，您这样变道太危险了。”杨晓龙一边敬礼一边说。驾驶座上，67岁的张大爷无措地说：“我急着去超市，看导航说该右转了……”这辆看似小巧的老年代步车内，堆放着蔬菜、日用品，仪表盘上电线裸露，没有安全带，更找不到车辆识别代号。

这样的场景，在吴忠市城乡道路上并不少见。近年来，一种被称作老年代步车的三、四轮电动车悄然兴起。商家打着“无需上牌、不用驾照、充电即走”的旗号，吸引了不少中老年人购买。然而，这些车辆多数不符合国家机动车安全技术标准，安全性能差、隐患突出。

“让人揪心的是驾驶人的安全意识。”吴忠市公安局交管支队一大队大队长郝晟公翻出近期数据：仅1月，涉及此类车辆的警情就有23起，多为闯红灯、逆行，随意停放。

整治，迫在眉睫。吴忠交警制定教育为先、管控并举的整治策略。每天早晚高峰，民警在集市、学校周边及国省道重点路口设点检查；平峰期，巡逻车穿梭于背街小巷，对聚集候客、违规载货的车辆及时劝离。

近日，在利通区金银滩镇农贸市场门口，民警郭庆举着喇叭，站在老年代步车前说：“大家摸摸这个车门，薄得像易拉罐；再看看这轮胎，抓地力根本不够。一旦出事，吃亏的是自己啊。”围观的群众中，有人点头，也有人嘀咕：“不开这个，我们出门咋办？”

这问到了关键，整治不是一收了之，更要疏堵结合。我市交管部门联合社区在宣传栏张贴海报，用典型案例说明危害；走进老年活动中心，举办“交通安全夕阳红”讲座；积极协调公交公司在部分线路增加停靠点，延伸服务。

“我现在改坐公交车了，虽然多走几步，但心里踏实。”曾开过三年老年代步车的市民吴桂芳说，去年亲眼见到邻居的三轮电动车刹车失灵撞上护栏后，她便主动卖了车。

截至今年1月底，吴忠交警已检查电动三、四轮车530多辆，现场纠正违法160多起，开展专题宣传27场。“整治是一场持久战。”市公安局交管支队相关负责人表示，将继续联合市场监管部门溯源治理违规销售，同时推动形成家庭劝诫、社区提醒、社会共治的氛围，努力让群众放心出行。