电动自行车新规实施让安全更有保障

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《 吴忠数字报 》（ 2025年01月23日 第 4 版 ）

    1月20日，交警对电动自行车交通违法行为进行查处。

    1月17日，电动自行车经销商为顾客介绍产品。

    1月20日，市民在驾驶员培训学校咨询考证事宜。

    1月20日，驾校教练员耐心地指导学员学车。

　　本报记者吴荣见习记者董泊麟周志敏
　 电动自行车作为一种清洁、便捷的交通工具，已逐渐成为许多人日常出行的重要交通工具。然而，随之而来的交通秩序、安全管理和产品质量问题也日益凸显。今年1月1日起，《宁夏回族自治区电动自行车管理规定》（以下简称《规定》）正式施行。《规定》将为我们的生活带来哪些变化？连日来，记者进行了走访调查。
　　市民：支持新规安全第一
　　《规定》从电动自行车销售、登记、通行、停放、充电等环节实际出发，制定了32条具体措施，明确电动自行车管理职责，建立政府主导、部门协作的管理体制。近日，记者随机采访了多位市民，他们表示，《规定》的实施，对于骑乘电动自行车出行的市民而言，安全得到了更好的保障。
　　在吴忠市区利通南街与裕民东路路口，等待红灯的市民李辉说：“《规定》要求电动自行车不得超速行驶、逆向行驶，安全性提高了许多，我觉得这是好事。”市民王小华同样对《规定》表示支持：“以前，街上经常能看到电动自行车随意穿行，速度还很快，非常危险。现在新规定实施后，车速得到了控制，大家骑电动自行车也更规范了。”市民王阳是一名上班族，他说：“《规定》实施后，电动自行车上路不让牵引动物、手持物品或者拨打电话，这个规定很切合实际，许多事故都是因为分心造成的。”
　　然而，《规定》的实施对一些老年人而言，确实带来了不便。“作为老年人，我接受新事物的速度有些慢。虽然我理解《规定》的初衷是为了保障大家的安全，但还是希望政府能够为老年人提供更多的便利措施。”今年67岁的市民张大力说。
　　经销商：调整售卖车型满足消费需求
　　针对电动自行车销售环节的源头管理，《规定》要求销售商家不得虚假宣传，严禁电动自行车非法拼装、改装、加装行为，确保市场上的电动自行车符合安全标准。
　　1月17日，记者在市区一家电动自行车销售门店看到，店内摆满了各式各样的电动自行车。据店主介绍，门店在销售的时候会在第一时间告知消费者电动自行车的基本情况、型号及注意事项，市民购买电动自行车的时候可实现“带牌销售”。
　　在某品牌电动自行车专卖店，店内陈列的车型均为符合新规定标准的产品。店长李先生说：“现在店内销售的电动自行车都符合新规定标准，速度不超过25公里/小时，重量也控制在55公斤以内。”
　　某品牌电动自行车销售经理陈女士说：“《规定》实施后，消费者对电动自行车的安全性、续航能力等方面的要求明显提高。”某电动自行车销售店的老板李先生则说：“《规定》实施后，低端车型的销量大幅下降。因为这些车型在速度、重量、电池等方面很难达到新规定的要求。”
　　驾校：报名人数明显增加
　　根据最新的国家标准，时速不超过25公里且带有脚蹬功能的电动自行车仍然属于非机动车范畴，无需驾照即可上路；而那些速度超过25公里/小时甚至达到50公里/小时以上的电动摩托车、电动三轮车则被纳入了机动车管理范围。记者在采访中发现，随着《规定》的施行，不少市民前往驾校咨询考取驾驶证的相关事宜，摩托车驾考人数逐渐增多。
　　“近段时间来驾校报名参加摩托车驾驶证考试的市民明显增多了。按照我们的培训进度，从报名到拿证差不多需要两周时间。”宁夏东方瑞珅驾驶员培训学校工作人员马佳欣说。正在练车的市民苏亮说，“我出行基本都是骑电动摩托车，考驾照不仅能让我合法上路，还能提高驾驶技能。”市民李女士在排队等待练车，她说：“《规定》实施后，我意识到考驾照的重要性。虽然需要花费时间和费用，但为了安全我觉得值得。”□记者手记：
　　《宁夏回族自治区电动自行车管理规定》的实施，标志着全区对电动自行车管理的进一步规范，对于加强电动自行车管理，保障道路交通安全具有重要意义。作为电动自行车车主，需要了解并遵守这些新规，增强安全意识和法律意识，避免因违规行为而引发的交通事故和处罚。同时，广大市民应该积极响应政策的号召，选择合规的交通工具，树立文明出行意识，自觉遵守新的管理规定，共同营造一个安全、有序、绿色的城市交通环境。