吴忠数字报

　
　北京八达岭长城景区，两台新型高性能小型无人机已经“上岗”。它们盘旋于南楼与北楼之间，为文物保护、安防巡检、景区管理提供实时服务。
　连日来，北京锚定无人驾驶航空器产业连发两份政策文件，加快建设北京市无人驾驶航空示范区。北京做强低空经济、加快培育新质生产力的强烈信号进一步释放。
　北京市科委、中关村管委会联合延庆区日前印发的《关于促进中关村延庆园无人机产业创新发展行动方案（2024—2026年）》提出，北京着力推进无人机创新发展，加快打造北京市无人驾驶航空示范区，形成超百亿元规模的无人机产业集群。另一份政策文件《北京市无人驾驶航空　　示范区建设方案》指出，北京将依托延庆“民用无人驾驶航空试验区”加快北京市无人驾驶航空示范区建设，在创新服务、应用场景、产业链条等方面开展先行先试。
　　发展低空经济，北京有资源优势，也有创新积累。北京在无人机领域拥有航天科技、中航工业、中国航发、中国电科以及中科院、清华、北航等科研力量，智能蜂群、交叉双旋翼等多项技术成果在京转化落地。据新华社

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北京长城脚下开建无人驾驶航空示范区