青铜峡市打通“毛细血管”健全农村交通网络

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《 吴忠数字报 》( 2023年08月11日 第 1 版 )

  本报讯 (记者马一萍)8月9日,在青铜峡市万上路、鸿牛公路、李连公路等路段施工现场,路一侧,大型机械正在铣刨旧路的沥青混凝土面层,而另一侧,新的沥青混凝土面层铺筑作业正有序进行。
  作为连接城乡的“毛细血管”,农村公路不仅是群众出行的通达之路,更是通往乡村振兴的希望之路。今年,青铜峡市把交通基础设施建设作为乡村振兴的重要抓手,大力实施农村公路路况提升工程,概算投资1.72亿元,主要包括市域列养的231条农村公路496.751公里,大青公路、小大公路两条特色产业公路21.109公里。
  “目前,所有项目已全部开工建设。青铜峡市推广‘以工代赈’方式,提供公路建设、养护等各类公益岗位200余个,吸纳沿线镇村农业人口就地就业,助力农民增收。”青铜峡市交通运输局负责人说。
  同时,该市聚焦农村客运“客流下降严重、经营举步维艰、服务质量普遍不高”的困境,探索创新,破题改革,深入推进城乡公交运营改制,组建青铜峡市城乡公共交通有限责任公司,投资1320万元购置纯电动公交车24辆,原有141辆农村客运班线车辆全部收购,开通农村公交线路11条,覆盖行政村72个,让群众出行更便捷。
  方便了群众出行,道路管养也要跟得上。为此,青铜峡市推深做实农村公路路长制,将1135.368公里镇村道路打包移交由乡镇管养,建立市、镇、村三级路长,制定各级路长、路长办公室职责,明确养护内容及质量要求。目前,青铜峡市8个镇2个农林场84个行政村均设置镇村两级路长,吸纳84名护路员和保洁员为农村公路各条路段养护网格员,将日常巡查、养护、保洁及应急保障责任到路段、到人头。