“复兴号”驶入吴忠城

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《 吴忠数字报 》（ 2022年10月11日 第 4 版 ）

　　范忠东
　　银西高铁于2020年12月26日开通了，首趟开往银川的D4355次列车驶离西安北站，洋溢着热情笑容的旅客从十三朝古都西安出发沿着银西高铁路线一路向西，越高原、穿沙漠、过黄河，奔向“凤凰城”银川。最新型的CR300BF型“复兴号”动车组列车如一条长龙穿行在渭北旱塬上，为凛冽冬日增添了一抹靓丽色彩。银西高铁串联陕甘宁革命老区，不仅方便了沿线群众的出行，而且对促进区域经济社会发展、助力革命老区振兴、推进西部大开发战略实施，具有十分重要的意义。
　　银西高铁开通的消息是故乡一位在交通部门工作的同学打电话告诉我的。他在电话里说：“东东，银西高铁开通了，你以后回吴忠探亲就可以坐高铁……”
　　听了同学的介绍，我心里非常高兴，似乎听到了呼啸的复兴号列车由“凤凰城”银川开启后从吴忠疾驰穿过。
　　吴忠这座城市也因银西高铁的开通而变得不再静寂，生活在吴忠的父老乡亲，今后的出行将更加方便快捷。
　　我闭上双眼，悠然间一条蓝色长龙在西部高原上疾驰前行，载着我似箭的归心重回故乡——宁夏吴忠。
　　由于独在异乡的缘故，对故乡的思念常常只能向月亮或星星述说，对故乡的祝福也常常只是隔山隔水魂牵梦萦地关注，而回乡探亲的打算常常是在工作之余或是每年的春节。在异乡与故乡之间，我的步履常常停滞，而我的想象却格外发达。就在闭目遐思的瞬间，我又回到了位于故乡吴忠地区大院的老楼房门前。抚去岁月的风尘，推开熟悉的门扉，仿佛一下子进入神奇的时光隧道，过去的那一件件往事在我的脑海里，犹如一部黑白电影，一幕幕次第展现。
　　停放在北屋的凤凰牌自行车，还记得那个远在江南水乡的后生吗？转眼20多年过去了，虽然归来已不再年少，但我永远忘不了我大学毕业后，就是这辆“老当益壮”的凤凰牌自行车，载着我到吴忠市（现为利通区）武装部、教育局等部门办理各种手续，直到离家特招入伍；忘不了我从北京解放军艺术学院毕业，又是它载着身穿97式马裤尼军装、肩扛一杠三星的我到吴忠长途汽车站，离开故乡，跨过黄河，越过长江，到了位于江南的六朝古都南京。这辆凤凰牌自行车作为我儿时的“小伙伴”，不仅送我走上了军旅之路，见证了我从少尉到上校、从排长到团政委的军旅生涯，也见证了改革开放40多年来我家的生活变迁。
　　1978年，在吴忠第一粮站工作的母亲通过单位熟人搞到了一张自行车票，购买了这辆凤凰牌“28型”自行车。当时这辆自行车要一百多块，那时父母每月的工资加起来才60多块，为了买自行车，父母省吃俭用攒了小半年才凑够了钱。
　　记得买车那天，放学后，我早早地就跑回家，在楼道门口盼着等着，当我看见父亲骑着新买的凤凰牌自行车回来时，我高兴地大喊：“我家有自行车了，我家有自行车了……”
　　当时，地区大院里有自行车的人家比较少。以后的日子，父亲经常骑着这辆自行车，载着我在众人羡慕的目光里，送我到学校后再去上班，我也会隔三差五地把这辆“凤凰”牌自行车偷偷地推出来在大院里学着骑。自打“凤凰”飞进我家，每年立秋以后，父亲就经常利用周末或节假日骑着“凤凰”载着我去吴忠郊外的清水沟、山水沟、新华桥等地的河沟里、湖里钓鱼。这辆自行车不仅是父亲的爱物、我家的功臣，还是大院里的“宝贝”。在长年累月的超负荷运转中，“凤凰”也经历了多次的折翅换羽，辐条弯了捏一捏，轮胎破了补一补，至于脚蹬子、车链子、前后轮的闸皮，更是不知修过多少次、换过多少回。我大学毕业特招入伍当上排长后，准备用第一个月的工资给父亲换辆轻便点的新款自行车，父亲却坚决不同意，他说：“家里这辆车还能骑，再买辆新车就浪费了……”我知道父亲是舍不得这辆老“凤凰”，他和“凤凰”已经结下了深厚的感情。
　　自从我入伍后，先后在宁夏、新疆、西安、北京、南京等好几个地方工作、学习过。无论是休假探亲，还是出差路过回家，当我乘坐绿皮普快火车、特快火车，再乘汽车沿着国道和省道公路辗转回到吴忠地区大院时，总能看到那辆凤凰牌自行车或陪伴父亲蹒跚在回家的路上，或安静地立在楼道里。多少次，我劝父亲出门不要再骑自行车了，出门打车很方便。父亲却说，打车虽然方便但要花钱。我知道，父亲对这辆老“凤凰”的情缘太深……
　　“凤凰”安度晚年是在2010年。那年10月我结婚成家，春节前，带着新媳妇回家过年。下了飞机后，我和媳妇又坐上了哥哥家的私家车前往吴忠。车轮在河东机场高速路上快速飞转，窗外村庄、田野一一掠过，老家近在咫尺。到了吴忠后，哥哥送我回到了地区大院父母家。上楼后，我发现平时一直安静地立在楼道里的那辆老“凤凰”不在了，进了家才发现这辆车已经立在北屋。我问父亲，这车您以后不骑了？父亲意味深长地对我说：“我年龄大了，上下楼搬不动自行车了，腿脚也不灵活了，骑不动了。”父亲告诉我，吴忠的公交车很方便，线路很多，方便快捷，而且对离休干部还免费，我听了心里很欣慰。
　　随着父亲年龄的增加，渐渐地就与自己的爱车聚少离多。那辆在我家呆了40多年的凤凰自行车，对于父亲和我，也逐渐成了一个遥远的念想，一种印有时代岁月的符号。
　　2017年春节，我带着媳妇和四岁的儿子回吴忠探亲。到家后，“老凤凰”毅然立在北屋。儿子进屋看到那辆凤凰牌自行车后，问我这个车为什么是黑色的？儿子这么一问，我才意识到，现在马路上人们骑的自行车好像很少见到纯黑色的了。儿子蹲在自行车前伸手摇一摇脚蹬子，车轮悠然转动，让我顿时觉得流逝过去的年代又扑面而来。
　　父亲站在旁边看着小孙子在玩自行车，欣慰地笑着，什么话也没说。或许他觉得当年的一切，对于生活在当下的孩子们来说太遥远了，远得有点不真实……
　　最近一次见到那辆满载岁月沧桑的自行车是在2021年“五一”。我从南京坐高铁到西安，又从西安转乘银西高铁回到吴忠，切身感受了一次乘坐高铁回乡探亲的便利。回到家后，我又给老“凤凰”打扫了卫生，擦去了它身上的灰尘，并告诉它我是坐银西高铁回来的。我想，老“凤凰”也一定能听懂我这个远在江南水乡后生说的话。
　　银西高铁开通后，吴忠人的高铁梦实现了，吴忠有了“复兴号”，从异乡到故乡的交通越来越方便，从异乡到故乡的距离越来越近了。
　　新中国走过了73年的峥嵘岁月，实现了从站起来、富起来到强起来的伟大飞跃。改革开放40多年来，我国从一个积贫积弱低收入国家跃升为上中等收入国家。走过百年的中国共产党，从上海石库门到嘉兴南湖，驾驶着一艘小小红船，承载着中国人民的重托、中华民族的希望，越过急流险滩，穿过惊涛骇浪，成为领航中国行稳致远的巍巍巨轮。
　　我家的“凤凰”在红船的带领下，不仅见证了一名共和国军人从少尉排长到上校团政委的军旅生涯，一名转业军官从机关处级干部到优秀公务员并荣立三等功的勤奋进取，一个普通党员干部家庭物质文化生活水平的不断提高，见证了银西高铁的开通运行，见证了吴忠人实现了高铁梦有了“复兴号”。