家乡的路
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《 吴忠数字报 》（ 2021年03月23日 第 5 版 ）
六弟从农村老家打来电话，兴奋地告诉我，农村老宅子翻修了，盖成了全砖亮屋。乡上实行“阳光工程”，每户收取500元，其余由公家补贴，给家家户户安装太阳能热水器。“现在好了，夏天可以洗澡，冬天使用热水也方便啦。”我仿佛都能透过手机看到六弟兴奋的神情。
“还有呢，村道也硬化了！”六弟抑制不住高兴，给我报喜的话语就像机关枪，突突突就是“一梭子”：“村子前面的主干道，今年夏天就已经硬化成了4米宽的水泥道。那时我就想，要是我们家门口的路也给硬化就好了。前几天，这个梦想终于实现了。下次你再回来看，保证你皮鞋底子不沾泥。”
六弟又说了些什么，我已经听得心不在焉了。此时，万千感慨涌上心头……
36年前，我还是一个中学生，在一所农村初中就读。我的父母将我转入他们认为是家乡县城最好的一所学校，图的是那里“教学质量高，考大中专学校有希望”。
我的家乡是原银南地区所辖的中宁县石空镇高山寺村，和中宁县城隔黄河相望。那时，县城到各乡镇只有曲折、泥泞的土路，也不通班车。每逢周六下午放学后，我就开始了县城到家乡的自行车之旅，以便带回我住校一个星期的伙食——母亲给我烙的20多个馍馍，为的是节省在学校食宿的费用。
当时，中宁县石空渡口由于黄河水位太低，汽船无法靠岸，改在水位较高的金沙渡口，石空渡口只有羊皮筏子摆渡。而石空渡口和金沙渡口相距足有20多公里的崎岖乡村小路。从小就在黄河岸边长大的我，要倒跑20多公里乘汽船过河，并非是害怕坐羊皮筏子，而是经济原因——坐羊皮筏子过河5毛钱，汽船过河2毛钱。就为了节省这在今天看来微不足道的3毛钱，在县城中学求学的日子里，我不知骑着自行车在县城、金沙、家乡之间的崎岖乡村小路跑过了多少个星期天。有时走到半路上，碰到老天下雨，道路泥泞不堪，自行车前后轱辘被泥包裹，就成了自行车“骑”我——我只好肩扛着自行车走路。等我精疲力竭赶到家时，天色已黑。
村子的乡亲们，一辈子走的都是泥土路，狭窄的小路蜿蜒而上。每遇到下大雨，泥泞不堪，一脚踩下去，泥都钻进鞋壳子里了。大人们都不敢让自己小孩一个人出行，怕出意外。有时遇到特大暴雨，泥路都被冲毁了，只能重新挖土筑路。那时候交通工具也很单一，只有个别光阴殷实的人家拥有自行车，人们出行很不方便，家乡人说起黄泥路，语气中总有一份无奈与期盼。
随着岁月的流逝，家乡的路也变了，是震撼人心的变化。如今，中宁黄河大桥飞架南北，宽阔的柏油路通到家乡村头，4米宽的水泥路也通到了农家的大门口。特别是改革开放后，农村经济迅速发展，如今一条条柏油马路穿村过巷，汽车与客车熙熙攘攘，新建的中宁黄河大桥又宽又长，人们不必为过河担心了。城郊农村路的两旁，已安装上了各式各样的路灯，怕黑的孩子再也不用为自己的胆小发愁了。道路两旁的绿化带，夏天花红柳绿，让人赏心悦目。即便远离县城的农村，黄泥路也不见了，取而代之的是一条平坦宽阔的水泥路，乡亲们站在路边，个个脸上都洋溢着幸福的笑容。公路上，私家车也多了，银色的、白色的、红色的车从马路上疾驰而过，像一幅幅流动的图画。父老乡亲不要说骑自行车走县城，即便转亲戚、赶个红白喜事，走个十里八里的，也是站在家门口，招个手就有中巴车停在你面前，方便极了！那种“晴天扬灰路、雨天两脚泥”的日子一去不复返了。乡村的水泥路，通向的不只是每家每户，而是人们的心灵，渴望经济发展的心灵。乡村的水泥路，也使不同区域的联系更加密切了。乡村的水泥路，连接起柏油马路，柏油马路连接了其他乡镇，不远处的铁路和高速公路，更是为家乡与大千世界的沟通架起了一座座桥梁。
家乡的水泥路凝聚了几代人的心血，见证了家乡的发展，折射了祖国的强盛。短短的路，蕴含了家乡人的骄傲和梦想；长长的路，引领我们走向希望的明天。